让我们将视线投向蔚来的两位竞争者:比亚迪2025年销量稳居400万辆级高位,依托庞大的装机规模,通过自研智驾方案与深度定制采购并行的方式,将单颗芯片的综合成本压缩至行业低位;小鹏则尝试通过芯片架构的泛化复用,将同一技术延伸至机器人及飞行汽车领域,以此分摊研发成本,构建更具韧性的成本模型。
OpenAI周五发布的声明称,亚马逊、英伟达和软银在该轮融资中分别投资了500亿美元、300亿美元和300亿美元。这笔投资使OpenAI的估值达到7300亿美元(未计入投资前),相较于其10月份在二级融资中的5000亿美元估值,实现了大幅增长。OpenAI表示,随着本轮融资的推进,预计其他投资者也将加入。(证券时报)
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李 “나와 애들 추억묻은 애착인형 같은 집…돈 때문에 판 것 아냐”
Lex: FT's flagship investment column
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